A Garage Chavrot é uma oficina familiar fictícia em Villeurbanne, junto a Lyon. A sua página inicial, em francês e inglês, foi feita para transformar condutores com medo de pagar a mais em revisões marcadas, mostrando os preços antes de alguém atender o telefone.
Abre o site de demonstração. É um negócio fictício, por isso os formulários e os botões não contactam ninguém.
O briefing
A Garage Chavrot é uma oficina multimarca imaginária em Villeurbanne, aberta desde 1987 e hoje gerida pelo filho do fundador, o Julien. Neste briefing, os preços são justos e a equipa já envia por SMS fotos das peças gastas, mas, online, a oficina é só um pin no mapa e um número de telefone. Os condutores com medo de pagar a mais ligam para três oficinas, ou pagam preços de concessionário porque acham que fazer a revisão noutro sítio anula a garantia. O site tem de mostrar preços reais, provar a promessa de “sem surpresas” e deixar as pessoas marcar uma hora sem telefonar.
Condutores de Villeurbanne e do leste de Lyon que precisam de uma revisão, travões, pneus ou ar condicionado e querem um preço antes de se comprometerem, quase sempre no telemóvel depois de encontrarem a oficina no Google Maps. A versão inglesa é para condutores que se sentem mais à vontade em inglês do que em francês.
Anatomia da página
A demo é só a página inicial de um site Local Plus (até 12 páginas em 2 idiomas), mostrada aqui de cima para baixo.
A página abre com a própria ordem de reparação da oficina: a promessa “Mostramos-lhe a peça antes de a substituirmos”, uma caixa para a matrícula e o número de telefone. Um carimbo na foto mostra se a oficina está aberta neste momento, na hora de Paris.
A carta da oficina: o orçamento é o preço que paga, cada peça gasta é fotografada, o carro de substituição é grátis e a verificação de 30 pontos também. Se a oficina falhar uma regra, a mão de obra é grátis. Regras escritas com uma penalização convencem mais do que palavras como “honesto” ou “de confiança”.
Escolha um de 4 tamanhos de carro e assinale qualquer um de 6 trabalhos comuns. Os preços incluem IVA, e um talão em forma de ordem de reparação soma o total, o IVA, o tempo de oficina e quando o carro fica pronto. Um botão leva o orçamento inteiro para o formulário de marcação.
Cinco passos, da marcação à fatura detalhada, ao lado de um telemóvel com uma mensagem de exemplo: pastilhas da frente a 2 mm, 135 € para substituir, discos dentro das especificações e deixados como estão. Mostra a promessa de não impingir serviços a funcionar, em vez de apenas a afirmar.
Uma secção escura explica que a lei da UE permite fazer a revisão de um carro em garantia numa oficina independente, enumera as 3 condições e cita o número do regulamento. Está lá para responder à preocupação que leva as pessoas de volta ao concessionário.
Mais oito trabalhos têm um preço fixo, um preço “a partir de” ou “sob orçamento”, de 59 € pelo diagnóstico a uma embraiagem a partir de 690 €. Depois vêm 4 avaliações, cada uma identificada como conteúdo de exemplo, porque o negócio é fictício.
Um formulário de marcação em 3 passos (carro, horário, os seus dados) com um botão para ligar ao lado, para quem prefere falar. Por baixo: o horário com o dia de hoje destacado, a morada com informações de estacionamento e metro, os tempos de viagem a partir de 6 zonas próximas e 8 respostas às perguntas que se fazem ao balcão.
O que traz chamadas e marcações
Seis trabalhos comuns mostram um preço com IVA para cada um de 4 tamanhos de carro, e mais 7 mostram um preço fixo ou de partida. Um condutor com medo de pagar a mais vê primeiro um número e pode decidir antes de falar com alguém.
Não há selos de “confiança”. Em vez disso, a página mostra uma mensagem de exemplo com medidas exatas (pastilhas a 2 mm contra os 3 mm recomendados, discos deixados como estão a 25,4 mm) e quatro regras por escrito, com mão de obra grátis se alguma falhar.
Os donos de carros mais recentes podem pensar que só o concessionário pode fazer a revisão. A página explica a regra da UE em palavras simples, enumera as 3 condições, cita o Regulamento (UE) n.º 461/2010 e repete a resposta nas perguntas frequentes, ao lado de um botão “Saber o preço da minha revisão”.
A matrícula escrita no topo acompanha-o até ao orçamento e ao formulário de marcação. Reconhece matrículas novas (AB-123-CD) e antigas (1234 AB 69), assinala as letras I, O e U, que as matrículas francesas novas nunca usam, e tem uma caixa para matrículas estrangeiras. No telemóvel, enquanto calcula o preço, a barra inferior passa a mostrar o total em tempo real, com um botão Marcar.
Três passos curtos, com o tamanho do carro e os trabalhos já preenchidos quando marca a partir de um orçamento. Domingos e feriados franceses são recusados logo que os escolhe, o horário da tarde fica desligado aos sábados e cada mensagem de erro diz exatamente o que corrigir.
Google Lighthouse, telemóvel, 4G simulado, medido a 19 de setembro de 2026. O SEO não é avaliado: as demos conceptuais estão escondidas do Google de propósito (noindex), o que o Lighthouse conta contra elas. Faça o teste na demo online.
O pacote que representa
Este conceito é o tipo de site que recebe com o Local Plus: 2490 £ pela criação e depois a partir de 39 £/mês de manutenção. Os extras interativos, como calculadoras e simuladores, são orçamentados à parte.
Pré-visualização grátis
Envie-nos o nome e a localidade da sua oficina e desenhamos primeiro a sua página inicial, grátis e sem cartão. Só paga se decidir avançar.
